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	<title>Comentários sobre: Conversão de carros antigos a gasolina para Alcool</title>
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		<title>Por: Lourenzo</title>
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		<dc:creator>Lourenzo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 07:57:26 +0000</pubDate>
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		<description>A quest&#227;o da bomba de combust&#237;vel e bico injetor &#233; de m&#233;dio/longo prazo. E tem fundamento. 
 
Est&#225; relacionado com o fato do pH do Etanol ser muito mais &#225;cido do que o da gasolina, e liberar res&#237;duos muito mais corrosivos ap&#243;s a explos&#227;o. 
 
&#201; fato que pe&#231;as fabricadas para gasolina n&#227;o foram planejadas para esta corros&#227;o, e acabam sofrendo um desgaste extremo. 
 
Em algum tempo, voc&#234; pode ter uma surpresa um tanto desagrad&#225;vel, em um momento inesperado. 
 
Eu tamb&#233;m recomendaria aditivos para combust&#237;vel e &#243;leo, tipo bardhal a cada troca de &#243;leo. Seu motor agradece :) </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A quest&atilde;o da bomba de combust&iacute;vel e bico injetor &eacute; de m&eacute;dio/longo prazo. E tem fundamento. </p>
<p>Est&aacute; relacionado com o fato do pH do Etanol ser muito mais &aacute;cido do que o da gasolina, e liberar res&iacute;duos muito mais corrosivos ap&oacute;s a explos&atilde;o. </p>
<p>&Eacute; fato que pe&ccedil;as fabricadas para gasolina n&atilde;o foram planejadas para esta corros&atilde;o, e acabam sofrendo um desgaste extremo. </p>
<p>Em algum tempo, voc&ecirc; pode ter uma surpresa um tanto desagrad&aacute;vel, em um momento inesperado. </p>
<p>Eu tamb&eacute;m recomendaria aditivos para combust&iacute;vel e &oacute;leo, tipo bardhal a cada troca de &oacute;leo. Seu motor agradece <img src='http://www.richieri.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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